车型说明
该车用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业。操作系统是由液压控制系统来完成的,控制方式可以为手动或电控。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。
公告参数
程力威CLW5160ZDJT5压缩式对接垃圾车主要技术参数 |
产品商标 |
程力威 |
企业名称 |
程力专用汽车股份有限公司 |
车辆型号 |
CLW5160ZDJT5 |
公告批次 |
309 |
外形尺寸(mm) |
7790,7240,7600,7050×2500×3200 |
罐体容积(m3) |
|
总质量(kg) |
15800 |
额定质量(kg) |
7605,7670 |
整备质量(kg) |
8000 |
前排乘客(人) |
3,2 |
轴荷(kg) |
5800/10000 |
免征 |
是 |
最高时速(km/h) |
90 |
燃油 |
否 |
油耗(L/100Km) |
26.8,27.1,26.8,27.1,26.2,26.5,26.0,25.8,25.7 |
环保 |
是 |
燃油类型 |
柴油 |
排放标准 |
国五 |
其他 |
1、整车尺寸与轴距对应关系为(mm):7790/4500,7240/3950,7600/4500,7050/3950;轴距变化引起的质量变化在3%以内,可忽略不计。2、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):500。3、ABS的型号:ABS-E 4S/4M,生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。4、文字喷涂位置和车辆颜色可变化。5、发动机对应油耗值(L/100km)为ISD180 50/26.8, YC6JA180-50/27.1,EQH180-52/26.2,ISB210 50/26.5,ISD190 50/26,YC4E160-56/25.8,YC4S150-50/25.7。选装车辆侧面及后部外观样式。8、随底盘选装驾驶室。9、专用装置:箱体,主要用于压缩站垃圾转运。 |
程力威CLW5160ZDJT5压缩式对接垃圾车底盘参数 |
底盘型号 |
EQ1160GD5DJ |
底盘品牌 |
东风牌 |
轴 数 |
2 |
前轮距(mm) |
1900,1880,1810,1940 |
轴 距(mm) |
3950,4500,5100,4700,4200,5600,5700 |
后轮距(mm) |
1860,1800,1800,1860,1830 |
轮 胎 数: |
6 |
轮胎规格 |
9.00-20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR |
接近离去角 |
21/18,23/19,21/18,23/19,21/15,23/14 |
前悬后悬 |
a:1:{i:0;s:12:"企业名称";} |
程力威CLW5160ZDJT5压缩式对接垃圾车发动机参数 |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ML) |
功率(ML) |
ISD180 50 |
东风康明斯发动机有限公司 |
4500 |
132 |
YC6JA180-50 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
6870 |
132 |
ISD190 50 |
东风康明斯发动机有限公司 |
6700 |
144 |
ISB170 50 |
东风康明斯发动机有限公司 |
5900 |
125 |
ISB190 50 |
东风康明斯发动机有限公司 |
5900 |
140 |
ISB210 50 |
东风康明斯发动机有限公司 |
5900 |
155 |
YC4E160-56 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
4260 |
118 |
YC4S150-50 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
3767 |
110 |
EQH180-52 |
东风商用车有限公司 |
4752 |
132 |
WP4.1Q160E50 |
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 |
4088 |
115 |
ISB180 50 |
东风康明斯发动机有限公司 |
5900 |
132 |
YC4S160-50 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
3767 |
118 |
购车流程
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